BATERÍAS OPTIONE



TEAM ASSOCIATED RC10B6.2 TEAM KIT

ASSOCIATED

Precio de venta €325,99 Precio habitual €369,99

Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.

Campeones Por Diseño. El Todoterreno 2WD A Escala 1:10 Ha Sido La Clase Distintiva De Team Associated Desde El Lanzamiento Del RC10 En 1984. La Serie De Buggy Team Associated RC10 Ha Ganado 13 De Los 18 I.F.M.A.R. Campeonatos Del Mundo Disputados Desde Que Comenzó La Clase De Carreras. De Hecho, ¡Team Associated Ha Ganado Más Campeonatos Mundiales 2WD I.F.M.A.R Que Todos Los Demás Fabricantes Combinados!

 

La Ingeniería Continúa. La Plataforma B6 Introdujo El Uso De Dos Configuraciones De Chasis Separadas: La B6.2 Continúa Con Este Tema. El B6.2 Será El Buggy De Elección Para Alfombras De Alto Agarre O Superficies De Pista De Césped Con Su Conjunto De Transmisión Laydown Y Barras Antivuelco Para Un Equilibrio De Masa Óptimo. El B6.2D Incluye Conjuntos De Transmisión Layback Y Laydown Para Ajustar El Balance De Masa Para Rastrear Las Condiciones; Agregue A Eso La Adición De Placas +1 Ackermann Y Brazos De Suspensión De Ala De Gaviota Para Ajustar La Dirección Para Una Sensación Y Control Afilados.

 

Ambos Autos Comparten Muchas Características Excelentes, Como Un Diferencial De Fácil Acceso, Pasadores De Las Bisagras Traseras Exteriores Capturados Con Cabeza De Perno Y Tuerca De Seguridad Para Mayor Durabilidad, Nuevos Brazos Traseros Simétricos Que Se Pueden Voltear Para Permitir Una Posición Intermedia De Montaje Del Amortiguador Trasero Y Nuevo Conjunto De Zapatilla. Las Configuraciones Y Partes De Ajuste Permanecen Intercambiables Entre Las Dos Configuraciones. Ambas Versiones Vienen Con La Velocidad, Durabilidad Y Linaje Que Se Espera De Un Verdadero Campeón. ¡Elige La Configuración Que Mejor Se Adapte A Tu Pista Y Conquista La Competencia!

 

Debido A La I + D En Curso, Las Fotos Pueden No Coincidir Con El Kit Final. El Vehículo Que Se Muestra En Estas Páginas Está Equipado Con Elementos NO Incluidos En El Kit: Motor Reedy, Batería, ESC, Servo, Receptor, Ruedas, Neumáticos, Ventilador Y Piñón. Se Requiere Montaje Y Pintura.

Caracteristicas

Ligero 7075-T6 Anodizado Duro Y Longitud Aumentada De + 3 Mm

Los Nuevos Brazos Traseros Simétricos De 75 Mm Con Geometría Y Rigidez Mejoradas Se Pueden Voltear Para Permitir Una Posición Intermedia De Montaje Del Amortiguador Trasero

El Brazo Trasero Más Largo (75 Mm) Mejora La Estabilidad Y El Aterrizaje De Salto

Pernos De La Bisagra Trasera Exterior Capturados Con Cabeza De Perno Y Tuerca De Seguridad Para Mayor Durabilidad

Riel Lateral Izquierdo Actualizado Con Montaje Del Ventilador Del Motor (Ventilador No Incluido)

Nuevo Conjunto De Buje Trasero Con Montaje De Enlace De Inclinación Vertical De Espárrago De Bola Modular Y Ajuste De Altura Del Eje

Nuevo Soporte De Alerón Delantero Y Alerón Delantero Incluidos

Bolt-On +1 Brazos De Bloqueo De Dirección Para Una Mejor Respuesta De Dirección

Huesos CVA De 69 Mm Para Reducir El Hundimiento Del Hueso Y Minimizar La Fricción En El Pasador De Accionamiento

Nuevo Diseño Del Cuerpo Con Centro De Masa Inferior

Cuerpo Y Ala Claros Incluidos.

Se Incluyen Pesos De Chasis De Acero De 24 Gy 36 G Para Un Mejor Equilibrio Y Un Centro De Masa General Más Bajo

Ruedas De Sujeción De Aluminio De 5 Mm Hexagonales

Diferencial De Engranaje Lleno De Fluido

Transmisión Laydown Stealth (R) De 3 Marchas Para CG Inferior Y Delantero

Ajuste De Altura Diferencial Con Insertos De 0, 1, 2 Y 3 Mm Incluidos

Soportes De Brazo De Aluminio 7075-T6 Con Posiciones Optimizadas De Centro De Balanceo E Inserciones Para Ajustar Ajustes Anti-Sentadilla Y Puntera

Torre De Choque Frontal De Grafito Enrutado V2 De Alta Resistencia Con Protector De Torre

Torre Trasera De Grafito Enrutado V2 De Servicio Pesado, Estándar

Amortiguadores De Aluminio Roscado Big Bore V2 De 12 Mm Con Anillos En X